Moin. Hab alles da.

motoren-israel.de Rubrik Husaberg.
Die Seite ist noch nicht ganz fertig.
LG

Schleenbecker, mh-motorräder, husaberg Winkler (Österreich), taffmeisters (England), neubert-racing......um die gängigsten kurz zu nennen.

Ersatzteile gibt's noch wie Sand am Meer. Und für dein BJ. Gibt's da noch gar keine Probleme.

Moin und Willkommen,

die meisten bestellen bisher wohl bei Neubert-Racing - was auch gleich in Sachsen ,Frohburg, liegt. Husaberg Winkler aus AT wird auch gern empfohlen...


Ich persönlich war bisher mit Neubert zufrieden.
Hab ne FS 650er von 2004, bei Fragen auch gern per PN -

Gruß aus Leipzig

@friegel

Meinst du mit "richtiger" Husaberg etwa die Modelle vor 2004?

Ja die richtigen Bergs werden hier noch gefahren

Hab dich schon verstanden was mit "richtiger" gemeint war

Und ja, die laufen hier im Forum natürlich noch genügend

Ich sag da mal Recht salopp - kommt drauf an wie ein Motor behandelt wird.

Aus welchem triftigen Grund sollte auch so ein Motor immer gleich nach 100std. kaputt sein?

Das Pleuellager, der Kolben und Laufbüchse halten viel aus und lange aus.
Alle Lager im Gehäuse sind offene und laufen mehr oder weniger im Öl.

Einziges, das Lager der Zwischenwelle welches original geschlossen ist. Das ist eine tickende Zeitbombe.
Nockenwellenlager bekommen zwar spritzöl bei deiner (falls offene Lager verbaut sind. Die könnten aber hin und wieder mal gewechselt werden).
Ebenso auch die Kipphebelrollen. Diese kann man auch vorsorglich von Zeit zu Zeit tauschen - und nicht erst wenn der Nocken eingelaufen oder die Rollen einseitig gerade zugeschliffen sind.
Naja, und die Lagerung der Ausgleichswelle ist trotz Schmierung bei deinem Model, auch noch so eine Sache die kommen kann.

Alles andere ist so ziemlich unkaputbar.
Was nicht heißt das es keine Ausnahmen gibt.

Wichtig - mein Tipp!
Wechsle das Öl oft - sehr oft! Je öfter umso besser.
"Sauberes Öl" ( keine verschlammte Pechschwarze Brühe) und genügend Öl an den drehenden und beweglichen teilen, und du hast lange Freude an deiner Berg.

und wenn es so ist, dann sei froh, denn dann weißt du das sie noch nicht verpfuscht ist.

Gibt viel zu viele die diese bikes nur ausbeuten.
Absolut keine Pflege, aber die Motoren sollten immer laufen.
Werden geprügelt und zerschunden, und wenn dann eine größere Reperatur in absehbarer Zeit ansteht, dann werden sie schnell weiter verscherbelt.
(Siehe ebay-kleinanzeigen)

Am besten dann noch eine Verkaufsanzeige in der steht:
Frisch revidiert (natürlich selbst gemacht -lach), läuft sauber. Drauf setzen und losfahren.
Das sind dann die größten murkser.

Wenn eine Berg ein sauberes Äußeres aufweist, dann könnte es im besten Falle auch sein, das der Besitzer auch im Inneren stets auf "Sauberkeit" bedacht war.

Die kann man dann auch kaufen.

@Big Beast die 644ccm gibt es bis 2004.. "Hubraum" wurde erst ab 05 reduziert..

ffilterkit

Der Kit von bergos war gleich der erste deshalb hab ich den jetzt mal genommen und kopiert.

Der Kit passt bei dir auch. Steht zwar 07-08 dort, aber muss bei deiner 04 genauso passen.

Hab jetzt nicht nachgeschaut und auch nicht nachgefragt, aber gibt's denn bei neubert-racing oder Winkler deine Ersatzteile nicht?

Den Winkler rufst an, sagst was genau brauchst und dann bekommst die Sachen auch ganz gewiss.

Moin.
Ich hab alles da.
Auch einzeln.
asbachmotors.de
Email :
Info@motoren-israel.de
Oder mobil:
0176 83354148
Frohe Weihnachten!

Moin.. Nein nein...
Der Shop ist noch nicht ausgebaut.. Das ist BMW Kram.
Sorry habe ich vergessen zu sagen.
Schreib einfach ne Mail... Dann such ich den Kram raus.
Ölfilter etc..